中國學者呼籲建立全球信任 因應危機應繼續韜光養晦讓
華報總匯消息：在嚴重新冠疫情下，世界經濟會怎樣？美國會迎來大蕭條嗎？西方產業鏈會不會撤走？中國該如何面對當下的疫情危機？面對這些問題，中國民主促進中央經濟委員會副主任、正和島研究院院長王林教授，做了分析研判，認為，中國欠缺世界格局的決策機制，匹配不上自身世界經濟的影響力。而要因應危機，中國應該繼續選擇韜光養晦的道路，並建立全球的信任。
王林的主要觀點是，不要小看美國應對疫情和經濟復甦的能力。短期來看，西方在中國的產業鏈不會撤走，經濟層面全球化逆轉的難度很大。因應危機，中國應該繼續選擇韜光養晦的道路，並建立全球的信任。據王林瞭解，短期來看很多美資、歐資公司會繼續選擇留在中國，至少相當部分業務會留在中國，比如德國賓士、美國特斯拉、日本豐田、韓國三星等等，這些公司在中國相當大的業務不會走，理由是其大量生產和銷售都在中國完成。
王林指出，1990年代，各國貿易結構中70%是製成品貿易，絕大部分產品是單個國家內部完成；但是今天各國之間的貿易70%是半成品和零部件的貿易，這就意味著絕大部分產品是橫跨多個國家生產的，一旦彼此脫鉤，很多國家的產業運營起來會非常艱難。所以在經濟層面上全球化逆轉的難度非常大。他認為，從中期來說，即便西方重建這些產業，對中國並不會構成太大的壓力；但是從長期來看，就有重大隱憂。
因為西方國家把它們的產業分為兩類：一種與安全相關；一種與安全非相關。今天所見非常重要的積體電路、網路，都是從軍工企業中率先發展出來的技術，然後逐漸擴展到民用領域。與安全相關的領域擴展得越大，就意味著那些領域越有可能出現技術隔離。這個時候，國際信任就顯得尤為重要。
王林認為，疫情會使中國經濟遭受重創，但是不會讓中國製造業轉移出去，「除非我們自己犯一些低級錯誤，用一種非常狹隘的民族主義、民粹主義做事情。如果這樣，中國就很可能被世界所不信任，這樣就意味著整個世界都要考慮和中國打交道安不安全，這樣一定會傷及我們自身」。
從這個意義上來講，他說，中國未來要解決的主要矛盾就是欠缺世界格局的決策機制，匹配不上世界經濟的影響力，要思考如何讓這兩者協調起來。「我們要擔心的不是別人把產業轉移出去，而是要想如何發展強大，如何獲得全球信任」。
王林主張，中國應該繼續選擇「韜光養晦」的道路，處理好和美國、西方、世界的關係。此外，還要建立全球的信任。如果不信任，就會覺得不安全，西方將有可能不惜任何代價重新建廠生產。
王林說：「如果西方重建生產體系，那麼中國就要努力自力更生、自救，前10年乃至20年我們還會利用現有技術的剩餘紅利繼續往前衝，但是20年以後，等西方進入下一代技術之後，中國迭代差距跟不上，經濟也會走不下去。」
針對現在特朗普號召美國企業回歸美國，全部費用美國政府承擔，日本也啟動了召喚日本企業一部分回歸計畫。這些美國、日本政客號召企業回歸現實嗎？王林認為，人類歷史上，從地理大發現一直到今天，真正推動全球化往前演化的是底層的經濟過程，而不是上層的政治意志。或許政客的號召有可能導致全球化出現短暫的逆轉，但這個事走不遠。
王林指出，兩次世界大戰全球化都出現了短期逆轉，但大戰之後全球化反而往更深層次走。所以經濟全球化仍然是大勢所趨，尤其是今天的全球化跟過去相比達到的深度已經完全跟當年不可同日而語。上世紀90年代，當時各國貿易結構中70%是製成品貿易，絕大部分產品是單個國家內部完成，然後拿來賣給其他國家，但是今天各國之間的貿易70%是半成品和零部件的貿易，這就意味著絕大部分產品是橫跨多個國家生產的，一旦彼此脫鉤，很多國家的產業運營起來會非常艱難。「所以我認為，在經濟層面上全球化逆轉的難度非常之大。全球化會有一些小的逆流，但是不會整體的逆轉。」
王林說，沒有國家能承載中國製造業體系。他認為，把供應商搬到海外去，這樣的做法並不是在疫情的時候才出現的，甚至也不是在貿易戰之後才出現的。耐克鞋最早是讓台灣的寶成集團做代工，1989年寶成在東莞建立了裕元集團，很快耐克就提出來，不能把代工廠50%以上的產能放在同一個國家，風險太大，所以1992年寶成在印尼成立分公司，1994年又在越南成立了代工廠。實際上供應鏈彈性早就成為世界上各大企業的共同作為，不是疫情帶來的，並且這個彈性也不是那麼容易的。
近些年，製造業邏輯發生了深刻變化，複雜產品對於供應鏈網路的需求也越來越深，網路上每個節點都只做非常專業的產品，各種節點的配合關係很可能是多層分包結構中實現的，所以越往下面層級的供應商就越難往外轉移，除非整個網路都轉移出去，否則轉出去一兩家根本活不成。而中國製造業如果整個網路都轉出去，現在還沒有哪個地方能夠承載這麼大的容量。「總的來講，我認為疫情會使中國經濟遭受重創，但是不會讓中國製造業轉移出去，除非我們自己犯一些低級錯誤，用一種非常狹隘的民族主義、民粹主義做事情。如果這樣，中國就很可能被世界所不信任，這樣就意味著整個世界都要考慮和中國打交道安不安全，這樣一定會傷及我們自身」。